Вскрытие авто Tesla

Открываем автомобили Tesla при любой блокировке — ключ остался в салоне или багажнике, потерян, сломан, разрядился брелок или сел аккумулятор. Кузов, стёкла и уплотнители Tesla при этом остаются нетронутыми.

Вызвать мастера

от 2200 ₽ стартовая цена

15 минут средний приезд

24/7 приём заказов

4,8 оценка клиентов

Служба «Замок-Ок» открывает автомобили Tesla через штатные точки доступа, без снятия стёкол и разбора обшивки. Помогаем попасть в салон и багажник Tesla и тогда, когда причина в электронике: не отзывается бесключевой доступ, двери заблокировал автозапуск, разряжен смарт-ключ.

Американский производитель электромобилей, основан в 2003 году. Model 3 и Model Y — наиболее распространены в Москве через параллельный импорт.

С чем работаем у Tesla:

Севшая 12V-батарея: электроника не распознаёт карту-ключ, замки не отпираются
Аварийный доступ к 12V через контакты за крышкой буксировочного крюка
Ключ-карта NFC или приложение на телефоне вместо обычного ключа

Tesla ломает привычные сценарии: при разряде 12V-батареи электроника перестаёт отпирать двери, а NFC-карта и приложение не отвечают. Мастера «Замок-Ок» знают аварийные регламенты Model 3 и Model Y и открывают электрокары штатно.

Мастер везёт инструмент и под механические личинки Tesla, и под электронные замки, поэтому вопрос решается на месте, без эвакуатора и поездки к дилеру. Назовите модель Tesla и место стоянки — оператор рассчитает время прибытия и стартовую цену.

Куда выезжает служба

Выезжаем во все районы Москвы и города Подмосковья — выберите свой район или город, цена и время приезда указаны внутри.

Москва45 Подмосковье30

Показать все 45Свернуть

Как всё прошло у клиентов

Софья В.

Положила ключи на сиденье, пока пристёгивала кресло, — двери захлопнулись. Мастер приехал, открыл быстро, ребёнок даже не заскучал.

Дарья Е.

На мойке положила ключи в бардачок и захлопнула дверь. Мастер подъехал за пятнадцать минут и спокойно всё открыл, машина цела.

Павел К.

Собирался на открытие сезона, а сейф не реагирует ни на код, ни на ключ. Мастер открыл аккуратно и подсказал, как не повторить.

Все отзывы

Вопрос-ответ

Двери не открываются, карта не срабатывает — что случилось?

Скорее всего разряжена 12-вольтовая батарея: без неё электроника не распознаёт ключ и не отпирает замки. Аварийные контакты за крышкой буксировочного крюка позволяют подать питание и открыть машину.

NFC-карта не срабатывает на стойке — почему?

Либо разряд 12V, либо сбой считывателя. Приложите карту точно к зоне на стойке; не помогло — мастер решит через аварийный доступ.

Приложение видит машину, но двери не открывает — что это?

Похоже на просадку 12V при живой тяговой батарее. Классика Tesla: питание подаём на аварийные контакты, дальше всё оживает.

Подача питания не повредит электронике?

Нет, это регламентная процедура производителя: контакты для того и выведены. Работаем строго по инструкции.

Заменить 12V-батарею сможете?

Диагностируем и подскажем сервис; наша задача — доступ. С открытой машиной замена батареи — вопрос планового визита.

Tesla обесточилась?

Знаем, где у неё аварийные контакты.

Набрать номер